A l’occasion de la Semaine de la Mobilité, l’ORS (L’Observatoire Régional de Santé) Île-de-France) publie une étude qui évalue les bénéfices et les risques sanitaires d’une augmentation de la pratique du vélo en Île-de-France, à l’horizon 2020.
En résumé : faire du vélo n’est pas dangereux. Pédaler régulièrement, c’est améliorer sa santé. Une collectivité qui encourage la bicyclette épargne des vies humaines. Quand on multiplie la pratique du vélo, on augmente énormément les bénéfices, mais aussi légèrement les risques. Enfin, le principal danger auquel sont confrontés les cyclistes n’est pas l’accident, mais la maladie respiratoire.
A l’occasion de la Semaine Européenne de la Mobilité, l’ORS (L’Observatoire Régional de Santé) Île-de-France publie une étude qui évalue les bénéfices et les risques sanitaires d’une augmentation de la pratique du vélo en Île-de-France, à l’horizon 2020.En résumé : faire du vélo n’est pas dangereux. Pédaler régulièrement, c’est améliorer sa santé. Une collectivité qui encourage la bicyclette épargne des vies humaines. Quand on multiplie la pratique du vélo, on augmente énormément les bénéfices, mais aussi légèrement les risques. Enfin, le principal danger auquel sont confrontés les cyclistes n’est pas l’accident, mais la maladie respiratoire.