104...
J’en ai compté 104...
Sur ces 104 il y avait des blancs, des noirs, des gris, des grands et des petits, des sportifs, des bicolores, des tricolores...
Sur ces 104 vélos croisés durant une semaine de velotaf nocturne, 76 avaient un point commun : RIEN !
Rien qui fasse briller ou même scintiller un petit éclat de lumière.
RIEN !
Ni feu, ni phare, ni même une pauvre petite LED de supermarché à 2 euros qui clignote tranquillement derrière sa petite vitre de plastique rouge... RIEN !
Enfin si ! 
Certains avaient encore un seul et unique rescapé sur la pédale droite : un vieux catadioptre jaune, fissuré et encore boueux de la transterritoire 2016... d’autres, un bout de tissu réfléchissant sur l’une des fermetures de leur sac à dos, ou même un gilet jaune ouvert et virevoltant dans le vent frais du soir (du coup, les bandes réfléchissantes ne se voyaient plus mais c’est un détail).

Las de cette inconscience collective, notre association OFFRIRA donc à ses adhérents (dans la limite du stock disponible) un kit de sécurité à ceux qui nous en feront la demande par mail à cliniqueducycle@gmail.com (ou directement à l’atelier).
Ce kit comprend :


- 1 catadioptre avant blanc
- 1 catadioptre arrière rouge
- 1 lampe avant blanche
- 1 lampe arrière rouge
- 4 catadioptres de roues oranges
- 4 catadioptres de pédales jaunes
- 1 sonnette

Eh oui, c’est noël avant l’heure, on est comme ça à la clinique du cycle ! 
En plus vous aurez même l’impression de chevaucher un sapin de noël en équipant votre vélo avec ce kit !

Pour rappel, l’atelier est ouvert tous les samedis matins de 9h00 à 12H00 pour vous assister dans le montage de ce kit si besoin ☺


 Pour information, la loi stipule que :

Tout vélo doit être muni de manière permanente d’un ou plusieurs catadioptres arrière.
La nuit, ou le jour lorsque la visibilité est insuffisante, tout vélo doit être muni :
- d’un feu de position émettant vers l’avant une lumière non éblouissante, jaune ou blanche.
- et d’un feu de position arrière qui doit être nettement visible de l’arrière lorsque le vélo est utilisé.
Le non-respect de cette obligation est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 33 €.

Tout vélo doit être muni d’un appareil avertisseur (sonnette) constitué par un timbre ou un grelot dont le son peut être entendu à 50 mètres au moins. L’emploi de tout autre signal sonore est interdit.
Le non-respect de cette obligation est passible d’une amende pouvant aller jusqu’à 33 €.