Ce texte a été préparé dans le cadre de la rédaction du projet associatif, avant de n’être finalement pas retenu. Vous y trouverez quelques chiffres (et une définition) à propos de la part modale. Si le sujet vous intéresse, je ne peux que vous conseiller le livre de Frédéric Héran, Le Retour de la bicyclette Strasbourg est la capitale de la région Alsace avec 761000 habitants, une densité de population de 3500habitants / km 2 et une superficie urbaine de 78 km² L’Euro-métropole de Strasbourg regroupe 28 communes, sa population représente ¼ de la population alsacienne. - Part modale ici et ailleurs en France La part modale, c’est la répartition en pourcentage des différents modes de déplacements : ici nous parlons donc de la part des déplacement s qui se font à vélo par rapport à l’ensemble des déplacements. En France, la part modale du vélo a chuté au cours des décennies passées, avec l’augmentation du taux de motorisation et un urbanisme peu favorable à sa pratique. Elle est aujourd’hui estimée à 3 % pour l’ensemble de la France. Au cours des 5 à 10 dernières années, la part du vélo a continué à se dégrader dans les villes où aucune volonté politique ne se manifestait. Mais là où une politique volontariste a été mise en place, on a pu constater une multiplication par deux ou trois des déplacements ayant recours à la bicyclette. Les grandes villes concernées sont notamment : Strasbourg : 15 % des déplacements à vélo (8 % sur l’ensemble de l’agglomération) […]