Retrouvez les images du stand de Txirrind’Ola au salon Eco vie à Biarritz …

Les mardis de 14h00 à 18h00 : Apprendre à réparer et remonter des vélos récupérés à destination de l’association, réservé aux bénévoles.
Les mercredis de 18h00 à 21h00 : en alternance, atelier à thème, 8 participants maximum, sur inscription (1er et 3e mercredi du mois) ou apéro-démontage/réparation, formation bénévole, entrée libre (2e et 4e mercredi du mois)
Ces deux jours seront consacrés à la remise en état des vélos de la Cyclofficine, les jeudis, vendredis et samedis de (...)

Le Collectif Vélos en Ville tiendra son Assemblée Générale annuelle le 10 avril à 18h30, à la Cité des Associations, salle Artemis. Tous les adhérents y sont cordialement invités. Attention, pour pouvoir voter, votre adhésion doit être à jour lors de l’Assemblée générale. Pour des raisons d’organisation, nous vous demandons de réadhérer une semaine avant la date de l’AG et non le jour de celle-ci.

LaCroix 5 mars 2013 Le vélo, un engin solidaire qui tourne rond Le nombre d’ateliers de réparation participatifs et solidaires ne cesse d’augmenter en France. Un cycliste pose le 3 juillet 2010 dans une rue de Paris, lors d’un rassemblement à l’appel du collectif Vélorution. Les ateliers solidaires de réparation de vélo se multiplient dans les villes françaises.

Carfree, le 25 février 2013 Lorsque les « anti-bagnoles » s’attaquent au symbole de liberté qu’est la voiture, lorsqu’ils dénoncent la société du tout-automobile, on leur rétorque assez souvent que, de toute façon, « la voiture est indispensable ». Cette affirmation, péremptoire, suffit généralement à détruire dans l’œuf toute discussion future : tout argument, toute idée avancée par les « anti-bagnoles » est balayée par le caractère parfaitement indispensable de l’objet. Nous (...)

Carfree, le 25 février 2013 Lorsque les « anti-bagnoles » s’attaquent au symbole de liberté qu’est la voiture, lorsqu’ils dénoncent la société du tout-automobile, on leur rétorque assez souvent que, de toute façon, « la voiture est indispensable ». Cette affirmation, péremptoire, suffit généralement à détruire dans l’œuf toute discussion future : tout argument, toute idée avancée par les « anti-bagnoles » est balayée par le caractère parfaitement indispensable de l’objet. Nous (...)

Carfree, le 25 février 2013 Lorsque les « anti-bagnoles » s’attaquent au symbole de liberté qu’est la voiture, lorsqu’ils dénoncent la société du tout-automobile, on leur rétorque assez souvent que, de toute façon, « la voiture est indispensable ». Cette affirmation, péremptoire, suffit généralement à détruire dans l’œuf toute discussion future : tout argument, toute idée avancée par les « anti-bagnoles » est balayée par le caractère parfaitement indispensable de l’objet. Nous (...)

Carfree, 28 février 2013 « The car bike port » est une structure composée de 5 arceaux assemblés sur le profil d’une voiture revue et corrigé par le designer anglais Anthony Lau. Le message est simple et efficace. Une voiture de taille normale prend la place de 10 vélos !« The car bike port » est une structure composée de 5 arceaux assemblés sur le profil d’une voiture revue et corrigé par le designer anglais Anthony Lau. Le message est simple et efficace. Une (...)

Film à voir ici :
http://vimeo.com/57581264
Dans ce film « auto » produit en 2012, l’association Vélorution Paris présente ses actions et ses objectifs :
créer, cycler, recycler, valoriser, décarboner, libérer Paris de l’emprise de la voiture et des engins motorisés.
Un regard militant sur le vélo considéré comme un bienfait social.
Réalisation & montage Laurent Védrine

Film à voir ici :
http://vimeo.com/57581264
Dans ce film « auto » produit en 2012, l’association Vélorution Paris présente ses actions et ses objectifs :
créer, cycler, recycler, valoriser, décarboner, libérer Paris de l’emprise de la voiture et des engins motorisés.
Un regard militant sur le vélo considéré comme un bienfait social.
Réalisation & montage Laurent Védrine