La fête du vélo s’est donc déroulée le dimanche 6 juin dernier.
Les activités étaient nombreuses, le beau temps était de la partie malgré un peu de pluie vers 17h.
Malheureusement peu de cyclistes se sont déplacés, préférant peut-être la mer ! Environ 80 personnes sont tout de même passées nous voir tout au long de la journée.
Vous trouverez ci-dessous 2 photos de notre stand, et quelques articles (fête du vélo, ateliers, doubles-sens...), notre association a été très présente dans (...)

Avec la mise en place d’une Vélostation (voir notre reportage ici), de chèques "vélo électrique", et la progression des aménagements (pistes cyclables, appuis-vélo), de plus en plus de chambériens prennent leur vélo pour se déplacer.
L’enquête ci-dessous montre que les efforts pour le vélo paient et peuvent diminuer l’engorgement des centres-ville par les voitures.
Source : chambe-aix.com et dossier de presse de Chambéry Métropole
Chambéry Métropole a réalisé une enquête sur l’usage (...)

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Mi-mai se terminait la concertation sur la modification du Plan Local d’Urbanisme relatif au réaménagement des abords du stade vélodrome. Stade si mal nommé au vu de la place réduite qui est faite à la circulation cycliste dans ses environs.
Vous ne le saviez (...)

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Dans l’Hebdo de cette semaine un très joli édito de Guilhem Ricavy, dynamique et positif, qui sert d’ouverture à un reportage de 12 pages sur le vélo à Marseille.
En exclusivité, le Collectif Vélos en Ville ne résiste pas au plaisir de vous en offrir la teneur:
Ils et elles s’appellent Joël, (...)

Un petit exercice niveau CM2 édifiant. Soit une somme de 254 000 € financée par la Communauté Urbaine de Marseille Provence Métropole pour construire un parking auto gratuit de 24 places dans le noyau villageois de Saint Julien. (Source la Marseillaise).
Quel est le coût que sont prêts à payer nos (...)

Le 5 février dernier sous une pluie battante une quinzaine de fadas du Collectif Vélos en Ville avaient décidé d’accueillir les élus du Conseil communautaire, à leur entrée au Pharo.
Une petite visite pas totalement inutile puisque le vélo n’a pas été absent des débats. Indirectement parfois. Par (...)

Mardi 20 avril le Collectif avait invité Gilbert Lieutier président de l’association Rue de l’avenir à présenter les premiers résultats de la démarche Code de la Rue.
Un grand succès pour cette première conférence-débat puisque la soixantaine de personnes présentes a fait exploser la jauge de la petite (...)

Le processus de délocalisation des entreprises industrielles des pays du nord vers le sud et de l’est n’est pas sans conséquences. Je ne vous apprends rien et ne vais donc pas me lancer dans un cours d’économie... Toujours est-il que cela ne se fait pas sans conflictualité ici et évidemment là-bas. En l’occurrence, les marques de pneus Vittoria et Geax sont directement concernées. Nombre de leurs références sont actuellement indisponibles. la crise qui a secoué la Thaïlande en est pour (...)

Pignon sur rue a été sollicité par la Mairie du 1er arrondissement de Lyon et le Bailleur social Sollar pour réaliser une enquête de faisabilité d’un projet de garage à vélos au 14 rue Pierre Blanc, Lyon 1er.
C’est le projet d’aménager un local fermé et sécurisé pour le stationnement des vélos.
Vous (...)

Au sommaire
Marquage bicycode et lutte contre le vol de vélo : bilan d’activités 2009 : page 2
Du côté des aménagements : page 4
Le Code de la rue : une urgence en France : page 5
Antenne d’Albertville Train + Vélo : en Savoie, presque partout : page 6
Les leçons du volcan d’Eyjafjöll : page 7
Année du vélo, tour de France et vélo au quotidien : pages 8-9
Les bienfaits de la marche et du vélo : pages 10-11
L’agenda de l’été : page 12
Télécharger la Bicyc’Lettre n° 52 (pdf : 812 Ko)