« Il nous faut donc renforcer l’offre de transports collectifs fluides et réguliers, grâce à la mise en place d’un réseau multimodal combinant bus, trains express régionaux, métros, tramways, vélos... »
Sa bafouille chez France Inter est tout de même plus intéressante (à 10 minutes et 10 secondes) :
« Nous appliquons à Marseille les règles et lois de la République. »
En préambule d’une question sur le vélo à Marseille, il faut bien avouer que JCG a fait fort quand on sait que Marseille a le record national de transgression de l’article L228-2 des lois de la République !
« Vous savez on a fait plein de pistes cyclables... »
Après le direct du droit, c’est le crochet du gauche : Peut-on vraiment dire que l’on a fait plein de pistes cyclables quand on vient de recevoir le Clou Rouillé qui récompense la ville qui fait le moins d’effort pour le vélo ? Peut-on vraiment dire cela quand on a tellement peu d’aménagements cyclables que l’on n’arrive même pas à figurer dans le classement des villes ?
« ... et certaines d’ailleurs le tribunal administratif nous les a fait annuler... »
JCG fait ici référence à la piste cyclable du Prado aménagée sur un trottoir et qui a été annulée par le tribunal administratif mais redevenue piste cyclable en appel. Quid des 4 recours en tribunal administratif perdus parce qu’ils n’avaient pas fait de pistes cyclables ?
« ... en réalité dans la deuxième ville de France nous subissons un peu moins la pollution qu’à Paris... »
Et que dit Jean-Claude Gaudin, du classement des villes françaises où l’on vit le moins longtemps à cause de la pollution qui relègue Marseille à la première ou dernière place ?
« ...nous n’avons pour l’instant jamais franchi des barrières aussi importantes que dans la capitale. »
Faut-il à ce moment là, considérer un éclair de lucidité dans la tête du maire de la deuxième ville de France ? Faut-il s’imaginer que celui-ci s’est peut être rendu compte, à bord de sa Citroën de sénateur, que Paris compte 500 fois plus d’aménagements cyclables alors qu’elle est 2,28 fois plus petite que Marseille ?
Votre association ne pouvait passer sous silence ces énormités. Assurément cet article ne plaira pas à tout le monde mais on peut peut être rêver que la ville de Marseille verra là des remarques constructives et agira en conséquence (y compris vis à vis de votre association...).