Le boulevard Baille relie la Timone à Castellane, il est de ce fait très emprunté par les étudiants des
différentes facultés de médecine et de pharmacie.
différentes facultés de médecine et de pharmacie.
Ce boulevard d’une trentaine de mètres est un axe typiquement Marseillais où la voiture est
énormément privilégiée : avec ses deux doubles voies et ses stationnements en épi, la voiture
encombre pratiquement 70% du boulevard.
Même les bus marseillais n’ont pas leur place sur ce boulevard avec seulement 10% de l’espace
emprunté par une unique voie de bus dans le sens Timone-Castellane, voie qui n’est pas constante sur tout le boulevard.
Le vélo n’est pas du tout valorisé sur cette axe : l’absence de piste ou de bande cyclable, la vitesse
de la voiture et le nombre d’axes rend le déplacement à vélo dangereux.
![dessin Bd Baille](http://velosenville.org/images/Photos_pour_articles/Amenagementscyclables/dessin%20Bd%20Baille.jpg)
![camenbert](http://velosenville.org/images/Photos_pour_articles/Amenagementscyclables/camenbert.jpg)
Mais vous me direz d’après vos chiffres, la voiture et les bus prennent 80% de l’espace du
boulevard Baille ? Mais alors, où sont les 20% restants ?
boulevard Baille ? Mais alors, où sont les 20% restants ?
Les 20% restants sont pour les trottoirs que les piétons empruntent, mais on notera les
commerces et bars qui débordent plus souvent qu’à leur tour sur le trottoir.